記者從自治區交通運輸廳獲悉，蒙東資源通道白永高速建設正在全面推進，已完成工程量95%以上，當前項目建設已進入沖刺攻堅的關鍵階段。

　　白永高速起點位于烏蘭察布市察哈爾右翼后旗，與G5511阿榮旗至白音察干段高速公路相接，并接G55二廣高速公路賽汗塔拉至集寧段白音察干樞紐互通，路線終點與京新高速公路永泰公樞紐互通相接，項目主線全長93.985公里。作為內蒙古自治區“十四五”交通重點工程，這條貫通蒙東資源通道的“動脈”通車后，將使呼和浩特至內蒙古東部里程縮短60公里。

　　在白永高速隆盛隧道施工現場，施工人員正在進行附屬工程施工。隆盛隧道是整個項目的控制性工程，全長8073米，在項目施工中，施工人員創新應用全斷面鋼板加固技術，為軟弱圍巖穿上“鋼鎧甲”；采用高精度注漿工藝填充襯砌空洞3356立方米，密實度超95%；路面施工則通過北斗智能攤鋪系統，將基層厚度偏差嚴格控制在±5mm內，梁板預制通過蒸汽養護實現強度100%達標，安裝精度達毫米級。目前隧道總體進度已經完成80%。

　　內蒙古恒新公路發展有限公司質量技術部部長、白永高速項目副主任高升介紹說：“目前白永高速項目從路基到橋涵，從路面到隧道，各施工段關鍵指標完成度持續攀升，預計白永高速年內開通。”（記者 高慧）

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