“包鋼集團圓滿完成包銀高鐵項目所有用軌的供應工作，我們感到由衷的驕傲和自豪。”6月14日，包鋼集團包鋼股份營銷中心重軌條鋼銷售部客戶經理于寶，談起剛剛完成的包銀高鐵內蒙古段鋪軌工程感到很欣慰。

　　一周前，隨著最后一組500米長鋼軌精準落位，包銀高鐵內蒙古段鋪軌工程圓滿完成。作為全球最大的鋼軌生產企業，包鋼集團全程供應了9.8萬噸百米高速鋼軌（U71Mn高速軌）。“今年以來，鋼軌的訂單量依然飽滿，這體現了市場對包鋼稀土鋼軌品質的高度認可。”于寶表示。

　　據了解，包鋼集團憑借稀土鋼技術，已形成覆蓋高速鐵路、重載鐵路、高寒鐵路、城市軌道等全系列特色鐵路用鋼產品，在我國“西煤東運”能源干線、新疆和若鐵路、西安至十堰高鐵等重大項目中持續筑牢鋼鐵根基，不負重托。

　　依托世界級白云鄂博礦的稀土資源優勢，包鋼集團深入實施“稀土+”戰略，在“增品種、提品質、創品牌”上持續發力，充分發揮稀土元素在改善鋼材性能方面的獨特作用，建立了完善的稀土鋼研發體系。目前，包鋼集團已形成5大產品系列、66個品種、近300個牌號的稀土鋼生產能力。在“雙碳”目標和制造業轉型升級的大背景下，以稀土鋼為代表的高性能鋼材研發已成為戰略性新興產業發展的重點方向，核心競爭力也在國家級重大項目中得到充分驗證。其創新成果在高性能鋼材領域不斷突破，為國家重大工程建設與高端裝備制造提供了堅實支撐。

　　“這種稀土焊絲鋼主要面向大型煤礦機械等高端設備制造領域，我們組建了專項研發團隊，針對特殊需求定制解決方案，顯著提升了產品的材料強度與焊接性能。”包鋼股份營銷中心銷售崗齊成龍介紹，當下，包鋼集團全國首發的含稀土元素新型焊絲鋼產品成功供貨給國內焊材行業領軍企業，標志著我國在高性能焊接材料領域取得重要突破，也是包鋼集團推動特種鋼產品向產業鏈、價值鏈高端延伸的最新例證。

　　乘著國家“兩個稀土基地”建設的東風，包鋼集團持續深化“稀土+”戰略，開發出一代代具有自主知識產權的稀土鋼新材料。如今，包鋼稀土鋼系列產品已廣泛應用于高速與重載鐵路、新能源風電、輕量化汽車、煤礦機械、石油開采等多個關鍵領域。其卓越的性能和穩定的品質，使“包鋼稀土鋼”品牌連續多年躋身中國品牌價值500強行列，成為我國鋼鐵工業一張閃亮的名片。包鋼集團正以其獨特的“稀土+鋼”融合優勢，不斷拓展高端市場，突破技術瓶頸，以創新之力鑄就品質，用稀土鋼奏響支撐國家建設的時代強音。（記者 蔡冬梅 通訊員 張茹）

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