6月11日，在祖國北疆的二連浩特邊境線上，一架警用無人機劃破長空，機翼下閃爍的紅藍警燈，宛如流動的“空中哨所”。

　　操控手李進站在警車旁，全神貫注地盯著手中的屏幕，邊境線上的風吹草動都逃不過他那雙銳利的眼睛。

　　李進是錫林郭勒邊境管理支隊二連浩特邊境管理大隊的民警。在系統里，李進是一位技術能手，也是無人機巡邊這一領域的佼佼者。他是公安部、國家移民管理局及自治區公安廳特聘警用無人機教官，持有多旋翼、固定翼無人機駕駛員執照等4項專業資質，曾在全國公安第一片區無人機比武中斬獲佳績，2次獲評自治區公安廳“優秀教官”稱號。

　　2019年，李進由戰士轉改為移民管理警察。面對警務改革的新要求，他主動申請加入錫林郭勒邊境管理支隊組建的無人機警航隊，在零基礎的情況下開啟轉型之路。

　　面對復雜的飛控系統，李進曾一度犯難，他把宿舍變成“實驗室”，白天在風沙中實操訓練，夜晚鉆研3D建模與代碼編寫，兩年間寫下20余萬字技術筆記。憑借這股拼勁，他自學掌握無人機測繪、編程開發等前沿技術，完成了從“跨界新人”到“技術尖兵”的蛻變。

　　但李進并不滿足于此。

　　“別人覺得無人機是‘玩具’，我偏要讓它變成守護邊境的‘利器’。”他指著自主研發的“遠程溫控艙”說。

　　這個能讓設備在零下40℃極寒天氣中穩定運行的“神器”，正是他熬了37個通宵的成果。為了實現這個目標，他常常一頭扎進研發室，一待就是一整天。研發過程困難重重，無數次的失敗沒有讓他放棄，反而激發了他更強烈的斗志。

　　在錫林郭勒邊境管理支隊“科技興警”政策支持下，他牽頭成立無人機創新工作室，帶領團隊攻克20余項技術瓶頸，自主打印組裝制作10余類不同用途的穿越機，通過各種技術前沿建模軟件完成70余類無人機配件的建模工作，結合3D打印技術、計算機數字控制雕刻技術，滿足無人機配件升級、維修保養、掛載設備研發、機架設計等需求。

　　他還牽頭創新研發無人機38毫米電底火發射器、無人機夜視輔助照明掛載設備、無人機遠拋投設備、頭部跟蹤瞄準發射裝置、無人機自動追蹤天線裝置、警用固定翼無人機遠程電池溫控設備，創新構建“理論+實操+研發”三位一體無人機飛手成長路徑。其中，38毫米電底火發射器及警用固定翼無人機遠程電池溫控設備目前已經申請了專利。

　　“馬群往邊境線跑了，跟著無人機燈光往回趕。”去年冬天，牧民巴特爾的20匹馬在風雪中走失，李進接到求助后，立刻操控無人機搭載熱成像儀，僅用40分鐘就在邊境線附近找到了走失的馬群。當巴特爾看到自家的馬群安然無恙時，激動得熱淚盈眶，緊緊握住李進的手，不停地說著謝謝。

　　這樣的暖心故事，在他的“飛行日志”里寫了30余頁：協助處理抵邊人員、空中普法廣播、追蹤走失牲畜……他的無人機不僅是“偵察兵”，更成了牧民的“空中110”。數據見證耕耘：累計執行邊境巡航任務450次、航程5800余公里；培訓119名無人機骨干；開展無人機聯合演練23次，參與反恐處突演練17次，參與聯勤任務67次；幫群眾挽回經濟損失20余萬元；空中采集轄區特征信息3000余條。他用“云端”守護換來邊境線安寧。

　　“老一代人用腳步丈量邊境，我們這代人要用科技守護邊關。”如今，他正帶領團隊努力將AI融入無人機研發，讓無人機從“會飛”到“會思考”。（記者 巴依斯古楞）

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