攤開興安盟的交通地圖，縱橫交錯的路網連接著城市與鄉村，人車往來的繁華迸發著生機與活力。

　　興安盟國省干線公路沿線有日常養護基層單位32個，管養里程達1333公里。國省干線公路養護水平的持續提升，支撐著經濟社會的高質量發展。

　　2023年9月，隨著交通運輸領域國省干線公路養護“政企合作”框架協議正式簽訂，興安盟國省干線開啟了市場化養護的新篇章，這一年，興安盟兌現了好路“連著”好日子的約定。

　　2023年，內蒙古自治區實施成品油稅費改革，興安盟國省干線公路養護市場化之路呼之欲出?！案母镞^程中，在興安盟委、行署的大力支持下，我們與內蒙古交通集團就合作模式和內容進行多次磋商、達成共識，順利完成了合同制職工安置工作。”興安盟交通運輸事業發展中心黨委書記、主任陶林介紹。改革期間，興安盟人社、財政、編辦等部門同向發力、同頻共振，統籌解決合同制人員“五險一金”轉移、發展中心納入地方財政預算等諸多事項，為改革持續推進提供了重要保障。

　　興安盟阿爾山市五岔溝鎮每年10月初形成有效降雪直至次年4月份，積雪厚度平均超350毫米，在這里有一支女子道班，數年來清雪保障絕不含糊，她們不畏風寒，經常連夜開展除雪保暢工作。2023年冬，國省干線累計清雪除冰達35426公里，時刻確保著道路暢通。

　　2024年汛期，興安盟境內連續出現強降雨，多條國省干線公路發生山體滑坡、塌方、落石等災害，面對嚴峻的防汛形勢，一線養護單位力爭做好移交養護后第一年防汛工作，隨時做好防大汛、搶大險的準備，一邊搶通水毀路段一邊疏導過往車輛和群眾，高效完成了多處嚴重水毀路段的搶通任務，保障了道路暢通和沿線群眾的出行安全。

　　自改革后，政企雙方同向發力，共同致力于興安盟內國省干線公路安全暢通，全面處治各類路面病害，加強交安設施管護工作，大幅提升了道路通行水平和舒適性，優良路率達85.92%，為群眾安全出行和大力發展旅游業提供了良好的交通運輸服務。

　　“內蒙古交通集團作為國有企業，深耕交通領域多年，資本雄厚，具有行業領先的養護技術和豐富經驗。發展中心原有的編外合同制人員，具有成熟經驗與相關專業技術資格，實現人員順利劃轉，最大限度地保留了興安盟專業的公路養護隊伍?！眱让晒沤煌瘓F蒙通養護興安盟分公司副經理王立偉介紹，為了改善一線職工生產生活條件，他們加大投入，集中開展道班房屋維修、鍋爐及管網改造等工作，同時增設職工通勤車，解決職工通勤問題，工作待遇提高了，大家都保持高漲的工作熱情。

　　“過去的一年里，我的生活發生了很大變化，工作待遇提高了，生活更有保障了，企業對我們的關心力度特別大，能無縫銜接到新崗位，讓我特別安心和開心?！痹谂d安盟交通運輸事業發展中心工作16年的賈貴彬，說出了對養護改革的看法。

　　同樣，曾在興安盟交通運輸事業發展中心工作的周博也感觸頗深：“從事業單位到養護中心的行政崗位，工作環境好、待遇高、崗位分配貼心，兩家單位對員工安置高度重視，讓我感到很溫暖。”

　　在日常養護合作的基礎上，雙方進一步拓展合作領域，為沿線群眾提供了多樣化的交通運輸服務。內蒙古交通集團通過公開招標的方式，成功實施了2023年、2024年興安盟國省干線大中修工程321公里，順利實施了省道319好森溝至天池段工程和烏蘭浩特市“兩路兩橋”工程。借助內蒙古自治區交通運輸廳2024年農村牧區充電基礎設施建設規劃的東風，依托內蒙古交通集團在新能源應用的技術優勢，完善充電基礎設施建設。今年以來，全盟公路充電樁建設完成率78.1%，投運比56.08%，干線公路服務區實現全覆蓋，提升了群眾長距離出行的體驗。

　　2023年以來，興安盟委、行署與內蒙古交通集團就推動交通基礎設施建設及養護、礦山修復治理、土地整理、旅游基礎設施建設等達成合作共識，地企雙方簽署《戰略合作協議》，明確了重點項目建設、國省干線養護、貨運物流、新能源開發和應用、交通秩序保障、綠色生態建設、公路運營管理合作等7個方面合作內容，興安盟交通部門將進一步夯實交通運輸領域合作基礎，蓄積發展潛能，爭當服務經濟社會發展的“排頭兵”和“生力軍”。（記者 高敏娜 通訊員 劉也）

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