元宵遍是煙花舞。本是萬千家庭歡度佳節時，在祖國北疆，卻有這樣一群人，冒著零下20攝氏度的嚴寒，默默堅守在國門下、界碑旁，他們用實際行動嚴防境外疫情輸入、保障貨運車輛安全高效通關，以忠誠擔當守護國門邊境的安寧。

護航“甩掛”促通關

民警駕駛巡邏車對通關貨車實施“跟蹤式”管控。盧兵兵 攝

正月十五，出入境貨車并沒有因為過節而減少，滿洲里公路口岸依舊忙得不可開交。“301請回話，監護504有入境空車廂，是否進行驗放？”“開關放行，做好登記核查……”聽到對講機里傳來的喊話聲，執勤五隊副隊長崔燕文立刻啟動巡邏車，與巡查民警一同前往執勤現場，對通關貨車及員工實施“跟蹤式”管控。

在“甩掛”通關過程中，邊檢民警負責對“甩掛”通關的車輛以及員工履行監護職責并實施邊防檢查，維護公路口岸現場通關安全有序。“李修凡！防護服的拉鏈再往上拉緊點……”“收到！”“疫情防控形勢依然嚴峻，細微末節之處更是不容忽視，我們既要牢牢抓好勤務安全，又要扎實做好隊伍內部安全防護，才能保障出入境貨車高效通關。”崔燕文表示。

自2020年12月以來，滿洲里出入境邊防檢查站創新推出了公路口岸“甩掛”通關模式，截止到2月25日，共檢查甩掛式入出境貨車9478輛次。“甩掛”作業有效減少了通關環節的時間損耗，防范了疫情的傳播風險，受到外貿企業的一致好評。

深夜值守保平安

元宵節，民警宋連鵬在邊檢站疫情防控前進指揮所值班。肖懿倫 攝

夜深了，滿洲里出入境邊防檢查站疫情防控前進指揮所依然燈火通明，值班民警宋連鵬雙眼通紅，仍在埋頭工作。作為指揮中心的勤務值班員，做好值班電話的接聽工作，遇到重大問題及時匯報，掌握執勤現場動態，處理協調執勤事務，統計車輛數據，核查比對人員車輛信息，宋連鵬和同事緊張有序的忙碌著……

“叮鈴…叮鈴…”晚上11點左右，宋連鵬停下來手頭的工作，接起妻子打來視頻電話，手機里孩子打著哈氣興奮的喊道：“爸爸，記得吃元宵呀！”“好！爸爸知道了，一會兒就吃。”宋連鵬的妻子在電話那頭說：“兒子說一定要看到你才肯睡，這不沒辦法就給你打電話了，你專心工作吧。”“知道了，媳婦兒。”

掛了電話，深吸一口氣，平復好心情，宋連鵬又投入到未完成的工作中去。滿洲里邊檢站承擔著公路、鐵路、航空3個國家一類口岸以及6個執勤現場的邊檢任務和國門管理區的安全警戒任務，常常需要24小時值班備勤，逢年過節在單位熬夜加班是常事。“這么多年，工作忙起來很少有時間能陪伴家人，但是他們的理解和支持，給我提供了堅守崗位的‘源動力’。”宋連鵬說。

服務貨列穩增長

滿洲里出入境邊防檢查站民警爬梯子對列車車頭執行檢查任務。楊金宇 攝

十五的月亮映照著巍峨的國門，鑲嵌在墨藍的夜空上，給界碑、鐵軌鍍上了一層銀灰色。國門下，一輛駛向俄羅斯的貨車緩緩停靠等待。執勤民警田佳鑫和賈康寧穿好隔離服，拿上對講機、手電筒準備進行車體查驗。將近60節的貨車，一眼望不到尾，他們沿著鐵軌，踩在砂石路上，從機頭查到車尾，一個來回已經步行2公里。

檢查完畢已是夜里12點，田佳鑫和其他戰友回到備勤室，鍋里的元宵早已聚成一團兒。“吃元宵嘞！”凌晨的營區食堂又熱鬧起來，縷縷熱氣從食堂飄到窗外，為寒冷的冬夜增添了一絲暖意。“報告，東側管理區被列車遮擋，出現視頻監控盲區。”聽到對講機里傳來的情況報告，巡查崗位的民警們立刻放下手中的碗筷，趕忙戴好口罩、防護面屏，消失在邊境巡查的夜色中。

2021年，滿洲里出入境邊防檢查站不斷加強與屬地防指的聯勤協作，創新推出貨運列車無接觸查驗模式，通過設置磁吸封條標記、探頭檢查車體、證件分區錄入等方法，確保列車開行安全、暢通。與此同時，該站運用“鷹眼”視頻監控系統，嚴查車窗拋物、走私夾帶和司乘人員私自下車行為，不斷強化口岸管控。據統計，截至2月25日，該站今年查驗出入境貨列2071列次，較去年同期增長24.83%。

邊關明月照亮初心，堅守崗位無悔青春。在元宵團圓的美好時刻，滿洲里出入境邊防檢查站的民警們默默收起對小家的思念，把七尺身軀扎在北疆邊境，以擔當作為確保國門安全無虞，用火熱青春點亮“國門衛士”的初心本色。（盧兵兵 楊金宇）