驅(qū)車行駛在赤峰市松山區(qū)烏良蘇街，目之所及，路面平坦，標(biāo)線清晰，車輛有序穿梭。曾經(jīng)，烏良蘇街勝安路至松州路路段是“斷頭路”，迫使市民出行時(shí)不得不繞一大圈，自通路以來，為周邊居民出行帶來便利。

　　“無論是外出散步還是辦事都暢通無阻，城市交通網(wǎng)絡(luò)越發(fā)完善了，真正實(shí)現(xiàn)了‘人民城市為人民’。”松山區(qū)居民楊景春說道。

　　“斷頭路”作為困擾市民出行的“堵點(diǎn)”和城市發(fā)展的“梗阻”，讓“近在咫尺，繞行千里”成為群眾煩心事。2025年初，赤峰市發(fā)出動(dòng)員令實(shí)施事關(guān)當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“十大行動(dòng)”，作為城市功能升級(jí)行動(dòng)的核心內(nèi)容，一批“斷頭路”相繼貫通，城市交通“微循環(huán)”不斷優(yōu)化，解了群眾出行之難，添了城市發(fā)展活力。

　　在松山區(qū)振興大街，困擾公交車司機(jī)通行的“五岔路口”于近日完成使命，取而代之的是一個(gè)暢通、便捷的十字路口。西段璞玥風(fēng)華北口—松州路路面寬闊平整，標(biāo)識(shí)清晰，人行道鋪設(shè)已經(jīng)完工，道路兩側(cè)路燈及標(biāo)識(shí)牌已安裝到位，道路暢通有序。

　　“該路段全長(zhǎng)743米，紅線寬度是40米，打通之后為居民帶來極大便利，同時(shí)我們也將周邊地塊進(jìn)行整合，實(shí)施配套工程，使振興大街整體路段防洪排澇的能力也得到了提升。”松山區(qū)住建局城建股股長(zhǎng)王鐵龍說。

　　為了保障打通“斷頭路”工程加速推進(jìn)、有效落實(shí)，赤峰市人大常委會(huì)將此列為年度民生實(shí)事重點(diǎn)督辦項(xiàng)目。“我們組織人大代表采用‘四不兩直’的方式，深入施工現(xiàn)場(chǎng)開展督導(dǎo)檢查，全力推動(dòng)工作落實(shí)見效。”赤峰市人大常委會(huì)城建環(huán)資委主任委員郭義茹說。

　　此外，赤峰市委督查室先后就打通中心城區(qū)“斷頭路”工作開展5次實(shí)地督辦和2次書面督辦，推動(dòng)解決高壓鐵塔改造、房屋征拆、管線遷改、資金撥付等具體問題，為加快打通“斷頭路”提供有力支持。同時(shí)，市政府督查室也全程發(fā)力。“我們建立了‘清單化管理、動(dòng)態(tài)化跟進(jìn)’機(jī)制，實(shí)時(shí)密切關(guān)注‘?dāng)囝^路’項(xiàng)目的進(jìn)度。”赤峰市政府督查室主任趙啟程說。

　　赤峰市城市路網(wǎng)“微循環(huán)”的持續(xù)暢通，不僅讓市民出行更加便捷舒心，還盤活了周邊土地資源，更為商業(yè)繁榮和社區(qū)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。在振興大街，沿街商戶陸續(xù)入駐，既方便了周邊居民就餐，也吸引了不少客流。“道路暢通，來我家買早餐的市民比以往多了不少。”在振興大街沿邊開燒餅鋪的老板張藝茹說，一條條新通的道路，不僅有效分流了主干道壓力，提升了區(qū)域通行效率，更成為激活地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“金紐帶”。

　　據(jù)悉，2025年，赤峰市中心城區(qū)計(jì)劃開工斷頭路18條，其中已開工16條，松山區(qū)烏良蘇街、振興大街東西兩段等5條道路已完工，剩余11條主體工程已經(jīng)完成，目前正在掃尾階段，預(yù)計(jì)11月底前全部通車。屆時(shí)，赤峰市中心城區(qū)“內(nèi)循環(huán)”將更加順暢，學(xué)校、社區(qū)、商圈的聯(lián)通效率將大幅提升，“外聯(lián)通”也將更趨便捷。（記者 肖璐）

分享讓更多人看到