“原本以為審批耗時(shí)長(zhǎng)，沒想到4天就完成了市級(jí)審查。這不僅保障了礦山建設(shè)按時(shí)推進(jìn)，更大大節(jié)省了公司的時(shí)間和成本。”近日，赤峰市翁牛特旗華澳廣源礦業(yè)投資有限公司副經(jīng)理滕英賀在談及項(xiàng)目審批時(shí)感慨道。

這家以有色金屬礦山開發(fā)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的企業(yè)，正推進(jìn)旗下張家溝礦區(qū)24萬(wàn)噸/年銀多金屬礦開采改擴(kuò)建項(xiàng)目。該項(xiàng)目計(jì)劃投資1.69億元，將建設(shè)采礦工業(yè)廣場(chǎng)兩處，建成投產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值2.5億元。滕英賀介紹，從項(xiàng)目用地審批資料組卷開始，自然資源部門工作人員就主動(dòng)靠前，協(xié)調(diào)解決復(fù)雜手續(xù)難題。進(jìn)入審批環(huán)節(jié)后，不僅提供全方位資料指導(dǎo)，確保“資料上網(wǎng)無(wú)補(bǔ)正”，還堅(jiān)持“進(jìn)度一天一盯辦”，每日跟蹤報(bào)卷進(jìn)展、及時(shí)協(xié)調(diào)補(bǔ)正問題，讓企業(yè)全程少跑腿、少費(fèi)心。

作為保障項(xiàng)目落地的“關(guān)鍵一環(huán)”，用地審批效率直接關(guān)系區(qū)域發(fā)展動(dòng)能。2025年，自治區(qū)“六個(gè)行動(dòng)”與赤峰市“十大行動(dòng)”均將土地要素保障列為重點(diǎn)任務(wù)，自治區(qū)自然資源廳更對(duì)重大項(xiàng)目用地審批實(shí)行“按月調(diào)度、全區(qū)通報(bào)”。

面對(duì)這一要求，赤峰市自然資源局召開專題座談會(huì)，深挖審批流程中的堵點(diǎn)問題，推出建立溝通機(jī)制、提前介入調(diào)度、專人盯辦機(jī)制、強(qiáng)化報(bào)前審查、壓縮審查時(shí)限等多項(xiàng)硬核舉措，為項(xiàng)目落地掃清用地“障礙”。

2024年，林西縣火車站通車后，城區(qū)通往車站部分路段長(zhǎng)期為砂石路，雨季泥濘難行，群眾出行訴求強(qiáng)烈。為此，林西縣積極籌備建設(shè)火車站配套基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（大數(shù)據(jù)中心至林西火車站公路工程）。

市縣兩級(jí)自然資源部門聯(lián)動(dòng)發(fā)力，打破“坐等申報(bào)”模式，提前對(duì)接項(xiàng)目單位解讀政策、核查選址，掃清前期障礙；在組卷材料未齊時(shí)主動(dòng)開展預(yù)審查，及時(shí)指導(dǎo)修改問題。縣級(jí)完成組卷上報(bào)后，市自然資源局依托“赤峰市用地審批提質(zhì)增效群”溝通調(diào)度，50分鐘內(nèi)完成7個(gè)科室會(huì)簽，僅用2天就完成了市級(jí)審查，全流程7個(gè)工作日即獲自治區(qū)批復(fù)，相較全區(qū)市級(jí)審查平均17天的用時(shí)壓縮88%。目前該道路已完工待通車，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善林西縣火車站配套設(shè)施，讓群眾出行更高效便捷。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，赤峰市用地審批平均時(shí)限從5月時(shí)的57天壓縮至目前的12天，已審查上報(bào)用地報(bào)卷145件，批復(fù)137件，新增建設(shè)用地面積1.44萬(wàn)畝。328個(gè)自治區(qū)級(jí)重大項(xiàng)目用地手續(xù)辦結(jié)率為96.92%，762個(gè)市本級(jí)重大項(xiàng)目用地手續(xù)辦結(jié)率為97.38%。（記者 王塔娜）

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