近日，隨著烏拉特前旗白彥花鎮最后一處燃氣管道遷改完成，由中建一局承建的包銀高鐵巴彥淖爾段通信、廣播電視、電力線路（簡稱“三電”）及管線遷改工程圓滿收官，為包銀高鐵順利通過安全評估、按期開通奠定了堅實的基礎。

　　包銀高鐵巴彥淖爾段“三電”遷改工程是包銀高鐵建設的“讓路工程”，遷改范圍覆蓋高鐵里程256公里，占全線建設里程的50%以上，涉及1500多處遷改工點，施工難度大、安全風險高。項目承建單位針對不同的遷改工程相應制定解決方案。其中，對于跨越既有電氣化鐵路的高壓電力線路遷改工程，采用無人機牽引技術，在短短90分鐘的鐵路封鎖天窗內快速完成鐵路線上空封頂網的牽引和搭設，既保障了鐵路運營安全，又提升了施工效率。

　　隨著“三電”遷改工作的全面完工，“三電”遷改項目部開始配合包銀高鐵驗收工作組逐步完成鐵路內外環境整治、靜態驗收、動態驗收及全線拉通試驗。

　　包銀高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網京蘭通道的重要組成部分，設計時速250公里，其中內蒙古段約402公里。包銀高鐵全線通車后，包頭至銀川的列車運行時間將從目前的最快6小時縮短至3小時之內。（記者 薛來）

分享讓更多人看到