初秋，記者走進內(nèi)蒙古通遼市科爾沁區(qū)蒙東（通遼）風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地，機器轟鳴，工人忙碌，呈現(xiàn)出一片有序生產(chǎn)的景象。

風(fēng)電輪轂在機床設(shè)備上打磨。人民網(wǎng)記者 劉藝琳攝

在內(nèi)蒙古龍馬重工集團有限公司加工車間，近3米高、20余噸的風(fēng)電輪轂在機床設(shè)備上飛速旋轉(zhuǎn)，進行打磨；在一旁，工人進入到輪轂內(nèi)部，進行人工打磨；另一邊，工人正在提示板上記錄著各個機床上設(shè)備的安全生產(chǎn)時間。

工人進入到輪轂內(nèi)部，進行人工打磨。人民網(wǎng)記者 劉藝琳攝

蒙東（通遼）風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地總投資360億元，總占地面積11800畝，總建筑面積450萬平方米，由鏈主企業(yè)龍馬控股集團聯(lián)合10余家行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，建設(shè)風(fēng)電主機、塔筒、葉片、風(fēng)電電機、風(fēng)電輪轂、底座、主軸、軸承、法蘭、定轉(zhuǎn)子等29個子項目，構(gòu)建涵蓋研發(fā)設(shè)計、工藝流程、生產(chǎn)制造、檢測認(rèn)證“四位一體”的，可持續(xù)、高質(zhì)量、全球化發(fā)展的陸上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園。

工人正在提示板上記錄著各個機床上設(shè)備的安全生產(chǎn)時間。人民網(wǎng)記者 劉藝琳攝

龍馬控股集團是一家國家級高新技術(shù)企業(yè)，是國內(nèi)唯一一家風(fēng)電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈制造企業(yè)。該集團落地通遼，帶動了一批優(yōu)質(zhì)風(fēng)電裝備制造項目集約集聚。

作為從山東起家的行業(yè)龍頭企業(yè)，為何落地通遼市？

內(nèi)蒙古龍馬重工集團有限公司董事長曲鋒增給出了答案：“通遼市地處科爾沁草原，毗鄰長春、沈陽，是連接華北和東北的重要交通樞紐。同時，內(nèi)蒙古地區(qū)和東北三省、華北北部風(fēng)電資源占全國的30%，非常豐富。”

此外，通遼市科爾沁區(qū)給了龍馬控股集團更安心的服務(wù)。科爾沁區(qū)對重點項目實行“項目管家+工作專班”機制，提供“保姆式、一站式、親人式服務(wù)”。“項目上，通遼市主要領(lǐng)導(dǎo)高頻次調(diào)研調(diào)度，統(tǒng)籌解決風(fēng)資源、土地、能耗等最關(guān)鍵的問題。科爾沁工業(yè)園區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)作為龍馬項目的政府方‘項目管家’，直接將辦公用品搬到了施工現(xiàn)場，扎根企業(yè)一線，有任何問題，溝通都十分順暢。”曲鋒增告訴記者。

內(nèi)蒙古龍馬重工集團有限公司加工車間。人民網(wǎng)記者 劉藝琳攝

風(fēng)電輪轂和主軸作為內(nèi)蒙古龍馬重工集團有限公司主線產(chǎn)品，“龍馬”有自己的關(guān)鍵技術(shù)。

風(fēng)電輪轂和主軸尺寸巨大，受力復(fù)雜，需要承受極端交變載荷。在傳統(tǒng)鑄造中，大型鑄件極易產(chǎn)生縮松、縮孔、夾雜等內(nèi)部缺陷，導(dǎo)致產(chǎn)品可靠性下降。龍馬采用“順序凝固”控制技術(shù)和“一鍵式”智能熔煉與球化處理技術(shù)，不僅可以保證鑄件內(nèi)部致密、無缺陷；同時，還提高了球化效果的穩(wěn)定性和成功率，使球化率穩(wěn)定在90%以上。

上色后的風(fēng)電輪轂。人民網(wǎng)記者 劉藝琳攝

品質(zhì)有了保障，訂單自然也就不斷。蒙東（通遼）風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地與發(fā)電企業(yè)組成聯(lián)合體，將裝備制造和風(fēng)場開發(fā)有機結(jié)合起來，為基地提供穩(wěn)定訂單，形成風(fēng)電資源開發(fā)與風(fēng)電制造產(chǎn)業(yè)互相支持的發(fā)展模式。

“現(xiàn)階段生產(chǎn)基地已初具風(fēng)電裝備全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)規(guī)模，基地全部建成后，將實現(xiàn)年產(chǎn)值1020億元，稅收20億元，帶動就業(yè)2萬人的目標(biāo)，建成全球最大陸上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。”曲鋒增說。（白波、富麗娟、張力洋、寇雅楠、劉藝琳）

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