8月25日，鄂爾多斯市東勝區573公里的縣鄉及礦區公路上車流如織。入汛以來，東勝區管養的公路未發生一起因汛情引發的重大交通安全事故。殊不知，僅8月份，暴雨就造成當地150處路段、20處涵洞、50處防護設施被毀。

　　今年四五月份，東勝區交通投資有限責任公司（以下簡稱東勝交投）對全線開展“拉網式”隱患摸排，對42處風險點逐一建檔立卡，并投入530余萬元專項資金，用于為8處高邊坡加裝防護欄、對120公里排水溝全面清淤，同時完成所有易水毀路段的預加固。

　　6月1日，東勝交投啟動“汛期應急前置機制”：2600個錐桶、1000個沙袋、120件救生衣、12臺應急養護車、12臺挖掘機、60名搶險隊員全部就位，在6處歷史險情路段首次試點“物資箱+機械”前置模式，確保實現“半小時集結”目標。

　　7月25日凌晨，短時強降雨突襲，1小時雨量達35毫米。60名養護人員、12臺應急車輛迅速出動，僅用12小時便搶通蘇海線等19條農村道路。

　　8月18至19日，24小時內市區最大降雨量達214.7毫米，刷新了當地氣象紀錄。紅色暴雨預警發布后，東勝交投立即啟動三級應急響應，6處預置點、7支搶險隊、12臺大型機械全部進入“戰時狀態”。

　　19日0時20分許，碾紅線發生100米長的路基塌陷，雙向交通瞬間中斷；九撖線出現30米長的路面塌陷，現場因險情無法靠近。搶險隊員冒雨設置警戒、封閉道路、24小時值守，成功避免3起次生事故，累計救援被困車輛22輛、轉移群眾15人。

　　東勝交投還組建了災后搶修專班，領導班子分片包干。在碾紅線率先投入4臺大型挖機、10輛翻斗車，并組織58名勞務人員；其余路段完成邊溝砌筑680立方米、邊坡防護砌石3500立方米，且全部更換320米損毀護欄。15條水毀道路以最快速度搶通。

　　在8月19日的搶險現場，養護隊員徒手清理排水溝堵塞物，即便全身濕透、手指被劃破，仍堅持作業。60名搶險隊員堅守一線，23人連續工作36小時。

　　同時，東勝交投與東勝區交通局、公安交管大隊建立“汛情實時共享、應急聯合響應”機制，確保信息傳遞、人員調配、機械調度同步到位，共同承擔起保護人民群眾生命財產安全的使命職責。（記者 毛鍇彥）

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