在共建“一帶一路”倡議推動下，二連浩特鐵路口岸中歐班列開行數量、頻次呈現持續增長態勢。從2013年接運首列中歐班列以來，截至今年2月14日，累計接運數量已突破18000列，達到18124列。

　　目前，經二連浩特鐵路口岸出境的中歐班列可通達德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯等10多個國家的60多個地區，集聚了天津、安徽、湖南、四川等10余個省區市的貨源。通行線路由開行初期的2條增至71條，運輸貨物從最初的金屬、化工、服裝鞋帽為主，逐步轉變為現在以國產汽車、家用電器為主，高附加值、高科技產品增長態勢明顯。

　　為滿足中歐班列開行需求，二連浩特鐵路口岸強化基礎設施建設，加快推進站場擴能改造，持續推進數字化口岸建設，用好鐵路貨運95306數字口岸系統，實現信息數據互通共享、高度協同，通關時間壓縮了5%以上。互商優化查驗方案，開辟中歐班列“綠色通道”，明確車流查驗順序，邊檢平均作業時間壓縮至30分鐘以內，中歐班列通關效率顯著提升。

　　“從2013年我們接運首列中歐班列，到2018年累計接運1000列，2020年達到5000列，2022年突破1萬列大關，再到如今攀上18000列新高峰，不斷躍升的數據展現著我們為保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通作出的積極貢獻，也見證了中歐班列和二連浩特鐵路口岸的高質量發展歷程。”中鐵呼和浩特局集團有限公司二連車站調度車間主任云志俊說。（記者 巴依斯古楞 通訊員 張偉）

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