滿洲里十八里海關關員正在對出境TIR國際公路運輸車輛進行監管。楊番攝

11月20日，一輛懸掛“魯G”中國牌照的國際公路運輸車輛在滿洲里海關關員的監管下經滿洲里公路口岸順利出境。貨車從濰坊出發，經滿洲里公路口岸直達莫斯科，裝載貨物為中間品、電子產品，貨值52萬元。這是濟南海關關區首票TIR運輸出口業務，也是2023年滿洲里公路口岸恢復TIR業務以來的第七條TIR運輸線路。

為助推滿洲里公路口岸進出境TIR運輸業務蓬勃發展，滿洲里海關所屬滿洲里十八里海關支持“鄭州—莫斯科”“青島—葉卡捷琳堡”等TIR運輸線路常態化運行，今年推動新增上海、沈陽、天津、濰坊4條TIR運輸線路，載運貨物范圍包括中間品、日常用品、水果生鮮等多種品類，實現與中歐班列等現有運輸方式的有效互補、資源共享，在促進口岸TIR業務規范有序開展的同時，助力中國運輸企業走向國際道路運輸市場，不斷拓寬延伸經濟新通道。

滿洲里十八里海關關員正在對出境TIR國際公路運輸車輛進行監管。楊番攝

滿洲里十八里海關物流監控科科長任艷強介紹：“為保障TIR運輸車輛順利通關，我們密切與屬地海關聯系溝通，動態跟蹤車輛到達口岸時間，通過提前核對電子申報信息、驗核封志、優先辦理TIR車輛通關手續等措施，實現對進境TIR國際公路運輸車輛的‘隨到隨放’”。

“在傳統公路運輸模式下，從濰坊發往俄羅斯的貨物至少要15天才能交付到客戶手中，通過TIR通關模式，10000余公里的路程預計7至8天即可到達目的地，較傳統公路運輸模式節約一半的時間。”山東卡航之家現代物流管理有限公司董事長方勇說。

接下來，滿洲里海關將積極推動滿洲里口岸融入共建“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊建設，依托口岸區位優勢，持續發揮節點海關作用，著力服務內蒙古自治區打造我國向北開放重要橋頭堡，助推TIR國際公路運輸同中歐班列實現有效資源互補，不斷拓展和延伸“陸上絲綢之路”。（嚴亞飛）

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