初冬的額濟納大漠，盡管寒氣襲人，但策克口岸卻是一片繁忙景象。滿載煤炭的貨車長龍在運煤通道依次通關(guān)，AGV無人駕駛車輛在物流園區(qū)高效運轉(zhuǎn)。截至11月21日，策克口岸通關(guān)貨運量達(dá)2204.18萬噸，完成年度目標(biāo)的100%，創(chuàng)開關(guān)32年來最高記錄。

　　策克口岸作為國家一類常年開放口岸，通過全面優(yōu)化通關(guān)流程，大幅提升了通關(guān)效率；口岸海關(guān)部門結(jié)合“智慧口岸”建設(shè)，完成國際貿(mào)易“單一窗口”系統(tǒng)智能接入，實現(xiàn)“十進(jìn)六出”運煤通道的全面啟用，進(jìn)一步提高了車輛通關(guān)效率；該口岸還率先實施AGV無人駕駛運輸和智能重卡運輸項目，物流運輸模式從傳統(tǒng)人工逐步邁向智能化，為口岸的高效運作提供了技術(shù)支撐，也為入駐企業(yè)創(chuàng)造了便利的營商環(huán)境。目前多家重點企業(yè)通過引入現(xiàn)代物流和加工技術(shù)，實現(xiàn)了運輸效率和產(chǎn)業(yè)附加值雙提升。

　　除了過貨煤炭等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)外，策克口岸還加快推動進(jìn)口肉類加工、跨境電商和邊民互市貿(mào)易等領(lǐng)域的發(fā)展，逐步形成了集貿(mào)易、物流、加工、旅游于一體的綜合性經(jīng)濟圈。在今年國慶假期舉辦的第十九屆中蒙邊民互市貿(mào)易博覽會上，來自多個國家的商品集中亮相，進(jìn)一步加強了中蒙之間的貿(mào)易往來與文化交流，為兩國邊民提供了更多的合作機會。作為中蒙兩國最重要的貿(mào)易通道之一，策克口岸積極融入“一帶一路”倡議和“中蒙俄經(jīng)濟走廊”建設(shè)，以資源優(yōu)勢和地理優(yōu)勢推動對蒙合作深入發(fā)展。截至目前，口岸累計進(jìn)出口貨物量已達(dá)1.74億噸，貿(mào)易總額超700億元人民幣。（記者 劉宏章 實習(xí)生 佐世奇）

分享讓更多人看到