從歷史的深處走來，烏蘭察布市曾是“萬里茶道”上繁華的商貿重地，駝鈴聲聲，見證了古絲綢之路的輝煌與夢想。而今，在新時代的浪潮中，烏蘭察布市以習近平新時代中國特色社會主義思想為引領，不僅重拾了古道的輝煌，也以嶄新的面貌，屹立于國家“一帶一路”倡議的前沿，成為國家向北開放的重要橋頭堡。

鋼鐵駝鈴鳴古道新章

時間的長河悠悠流淌，歷史的駝鈴聲聲回響。在烏蘭察布市這片熱土上，古老的絲綢之路曾見證了無數商隊的往來不息。而今，隨著中歐班列的轟鳴，這條古老的商道再次煥發出勃勃生機。

4月30日，今年首列從烏蘭察布市七蘇木鐵路物流中心出發，直抵俄羅斯謝利亞季諾的中歐班列緩緩啟程。這列滿載著玻璃纖維網格布、高嶺土、汽車配件等日用百貨的列車，猶如一條鋼鐵巨龍，穿越千山萬水，將中國的商品與友誼帶向遠方。采用“整列定制模式”和“集拼集運模式”的它，為13家客戶架起了一座通往國際市場的橋梁。

7月14日，42個集裝箱載著1113噸牛奶的貨物專列，從烏蘭察布市七蘇木鐵路物流中心緩緩駛出，這是2024年烏蘭察布對外經濟貿易合作投資發展有限公司開行的首列“牛奶班列”，發往合肥北、增城西、吳家山、樂化、無錫南等地區。

8月9日，“上合示范區（青島）+烏蘭察布——俄羅斯”中歐班列從烏蘭察布市七蘇木鐵路物流中心成功首發，滿載著55個集裝箱出口貨物的列車鳴笛啟程，前往俄羅斯下卡姆斯克。

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烏蘭察布市，作為內蒙古自治區東進西出的“橋頭堡”與北開南聯的交匯點，地理位置極為優越，距首都北京300多公里，距二連浩特口岸300公里，距天津、曹妃甸、秦皇島三大港口的距離都不超過500公里，境內2條高鐵、6條鐵路、7條高速公路、8條國道、1座機場，是積極參與共建“一帶一路”和中蒙俄經濟走廊建設中歐班列唯一的非省會樞紐節點城市，也是國家重點建設的23個物流樞紐載體城市之一，有效聯通了華北、東北、西北三大經濟圈及亞歐經濟帶。

“這邊是白樺和楊木，那邊是樟子松，都是通過中歐班列進口的俄羅斯木材。經過多道加工工序后，這些板材就可以直接用于家居裝修和家具生產。”內蒙古嘉澤木業有限公司辦公室主任劉志偉說，烏蘭察布市作為通往蒙古國、俄羅斯及東歐國家的關鍵通道，相較于滿洲里口岸，具有距離縮短1160公里的顯著優勢，能夠以更低的成本和更快的速度，將蒙古國與俄羅斯的優質產品引入中國市場。

嘉澤木業等企業所在的北方家居產業園，就是由中歐班列“拉來”的。北方家居產業園依托七蘇木中歐班列樞紐物流基地和七蘇木保稅物流中心（B型）優勢，成為接納俄羅斯木材進口的優良窗口。截至目前，北方家居產業園生產運營企業共計22家，其中俄羅斯進口木材企業1家、進口木材加工雪糕棒木制餐具企業1家、裝配式建筑類企業4家、小型板材加工租賃企業16家。2023年度，園區工業總產值2291萬元，較2022年度增長30%，園區經濟活力顯著提升。2024年截至目前，工業總產值實現1428萬元，同比增長3.82%，整體經濟運行保持穩健增長態勢。

自2016年首次開行中歐班列以來，烏蘭察布市累計出入境中歐班列779列31941車，累計貨值14.96億美元，總貨重49.23萬噸。其中，去程625列25607車，貨值14.37億美元，貨重33.56萬噸；回程154列6334車，貨值0.59億美元，貨重15.67萬噸。目前，已培育開行中歐（亞）班列線路21條，常態化運營線路8條，大宗貨物輻射范圍包括內蒙古中西部、京津冀、珠三角等地區，通達俄羅斯、白俄羅斯、德國、老撾、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等中歐班列沿線8個國家、18個城市，形成穩定面向中歐、中亞各國國際物流通道。

構建基石穩四方大業

合抱之木，生于毫末；九層之臺，起于累土。

烏蘭察布市在構建國家向北開放重要橋頭堡的征途中，深知基礎設施建設的重要性。為此，烏蘭察布市不斷夯實發展基礎，構建了一系列支撐開放型經濟發展的基石。

——烏蘭察布·二連浩特國家物流樞紐園區掛牌成立；

——七蘇木國際物流樞紐產業園獲批國家進口貿易促進創新示范園區；

——入選首批23個邊境口岸型國家物流樞紐建設名單；

——烏蘭察布市被海關總署評為“中國外貿百強城市”；

……

黨的十八大以來，烏蘭察布市瞄準在服務國家戰略大局、自治區發展布局中的新定位、新使命，依托“一帶一路”建設和京津冀、呼包鄂烏協同發展戰略的深入推進，加快建設大通道，著力構筑大平臺，全面發展大物流，開放水平不斷提升。

烏蘭察布市不斷夯實國家向北開放重要橋頭堡的發展新基礎，立足當前發展和長遠布局，堅持整體規劃、科學布局和高質量發展，制定了《烏蘭察布市建設國家向北開放重要橋頭堡實施方案》《加強助推內陸港（鐵路口岸）、航空口岸、海關監管區、綜合保稅區、邊民互市貿易產業園、跨境電商綜試區申報工作方案》等，出臺了《招商引資三年行動方案》《七蘇木國家創新示范區實施方案》等，制定示范區總體規劃及9個子方案，修改完善了《國家加工貿易梯度轉移重點承接地工作方案》《全市木材產業規劃》，為建設國家向北開放重要橋頭堡工作提供指引和行動方向。

為了進一步提升對外開放水平，烏蘭察布市積極創新體制機制，成立了烏蘭察布—二連浩特國家物流樞紐建設和口岸一體化發展協同推進工作領導小組，致力于高質量打造烏蘭察布·二連浩特國家物流樞紐園區。同時，烏蘭察布市還不斷完善基礎設施建設，七蘇木保稅物流中心（B型）封關運營，開通了烏蘭察布—烏蘭巴托—烏蘭烏德物流干線，與天津港、曹妃甸港合作打通多式聯運物流通道，集寧機場基礎設施也日趨完善。

梧桐繁茂引鳳凰棲翔

“我們公司是今年5月份簽約入駐七蘇木國際物流園區，專注于南瓜子加工。目前，公司正加速推進標準化廠房建設，預計在未來一到兩個月內完工，年內產能有望突破5萬噸，其中九成產品將遠銷海外。”烏蘭察布德海有機農業科技有限公司總經理江海峰說，烏蘭察布到天津港的直線距離僅300多公里，大大縮短了物流時間，即便在冬季也基本不受影響，為公司產品迅速走向國際市場提供了有力保障，成為了公司拓展進出口業務的理想選擇地。

“七蘇木國際物流園區于2011年啟動建設，七通一平基礎設施基本完成，園區規劃面積14.01平方公里。截至目前，園區內共有運營企業16家，涵蓋農副食品加工、煤炭洗選和商貿物流產業。”七蘇木國際物流園區發展中心主任鄔志勇表示，下一步將加大招商引資力度，充分發揮烏蘭察布市區位優勢、通道優勢、資源優勢，為烏蘭察布市全方位加快國家向北開放重要橋頭堡建設貢獻力量。

烏蘭察布市充分利用地理空間資源充足、綠色能源供應充沛的優勢，不斷優化營商環境，吸引國內外企業投資興業。

栽下梧桐樹，引得鳳凰來。

2023年，在經貿交流方面，全市對接京津冀企業、商協會共計529次1052家；對接江浙滬、粵港澳、成渝企業、商協會333次552家。與韓國全羅南道政府中國代表處簽訂友好交流合作備忘錄。與俄羅斯米努辛斯克市達成友好交流合作共識。與蒙古國杭愛省、布爾干省、俄羅斯布里亞特共和國三地工商會簽署合作備忘錄。烏蘭察布市的知名度和文化影響力顯著提升。

在招商引資方面，烏蘭察布市成功簽約項目968個，區外到位資金380億元；成功舉辦了“京蒙百企情 烏蘭察布行”京蒙協作招商引資對接會，參加了內蒙古京津冀地區招商引資推介及項目簽約儀式，簽約項目9個。

從昔日“萬里茶道”上的交通要塞，到如今中歐班列轟鳴、國際物流暢通的現代商貿樞紐，烏蘭察布實現了從古代商貿重地到現代開放高地的華麗轉身。展望未來，烏蘭察布將以更加開放的姿態、更加堅定的步伐，行走在開放合作的大道上，讓古老的絲綢之路在新時代煥發出更加璀璨的光芒，書寫屬于烏蘭察布的輝煌與夢想。（記者 邵敏麗 郝帥鵬）

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