日前，伴隨最后一斗混凝土提升至屋面，第一榀屋蓋鋼桁架同步起吊，包銀高鐵全線面積最大車站——新建烏海海勃灣站站房主體結(jié)構(gòu)全面封頂，并成為全線首個(gè)進(jìn)入屋蓋安裝和精裝修階段的高鐵站房，為全線如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

包銀高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道京蘭通道的重要組成部分，線路全長(zhǎng)519千米，共設(shè)13座車站。其中烏海海勃灣站是全線最大的站房，站房建筑面積近1萬(wàn)平方米，采用線側(cè)平式布置，站臺(tái)規(guī)模4臺(tái)11線。站房在建筑風(fēng)格上融合地域文化，以“沙漠綠洲、雄鷹騰飛”為整體設(shè)計(jì)理念，流線型的造型猶如城市綠洲漂浮在大漠中，兩側(cè)展開(kāi)的屋頂呼應(yīng)草原雄鷹騰飛的意象，寓意烏海經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。

據(jù)中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司包銀高鐵站房項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理劉浩介紹，烏海海勃灣站站房的屋蓋體系預(yù)計(jì)于今年12月中下旬全面完成，明年3月份進(jìn)入裝修階段，明年年底將全面交工。 （記者 郝飚 通訊員 鮑維）

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