人民網呼和浩特7月4日電 （趙夢月）據中國鐵路呼和浩特局消息，2022年上半年，中國鐵路呼和浩特局日均裝車10979車，貨物發送量完成13145.2萬噸，同比增加1458.5萬噸，單日完成裝車12891車創歷史新高。

緊抓煤炭市場回暖和大宗貨物運輸公轉鐵需求旺盛的時機，中國鐵路呼和浩特局確定中長協合同銜接運量1.3億噸，圍繞日均裝車11000車階段性目標，堅持“下水、直達”雙管齊下，主打唐呼、張唐線至曹妃甸港萬噸“下水”增量通道日均開行萬噸列車31列。新增高頭窯至堿柜烏海熱電廠、高頭窯至公烏素烏海發電廠等“公轉鐵”項目，新增烏日根塔拉至堡子灣、錫林浩特至福巨等“散改集”項目，上半年累計啟動 “公轉鐵”“散改集”新項目179個，新增運量344.2萬噸。持續拓展冷鏈物流運輸項目，通過實行以運量為基礎的階梯式價格優惠政策和對既有部分保溫車挖潛改造，拓展冷鏈市場。為支援二連、上海地區的疫情防控，保證當地市場供應，中國鐵路呼和浩特局積極協調物資供應商、裝卸公司等單位，開辟物資運輸綠色通道，優先安排相關防疫物資運輸，全力支持疫情防控工作。

著眼于暢通國內國際大循環，中國鐵路呼和浩特局進一步發揮國家向北開放橋頭堡的作用，上半年通過二連浩特鐵路口岸進出口中歐班列達到1251列，有力保證了國際產業鏈供應鏈穩定暢通。烏蘭察布七蘇木物流園拓展中老鐵路國際跨境運輸業務，開辟了內蒙古地區與東南亞國家間快捷的國際貿易通道，助力內蒙古產品加快運往共建“一帶一路”國家起到了積極作用。

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