6月20日，記者從呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司獲悉，6月22日起，呼和浩特地鐵1、2號(hào)線將正式進(jìn)行列車開通運(yùn)營(yíng)后的首次提速。那么，此次呼和浩特地鐵1、2號(hào)線的提速屬于哪一類型的速度提升？提速后的時(shí)間將縮短多少？提速后，始末班車發(fā)車時(shí)間及列車運(yùn)行間隔時(shí)間是否有變化？對(duì)此，記者進(jìn)行了采訪。

　　采訪中，呼和浩特市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司客運(yùn)中心副主任李匡東進(jìn)行了答疑：“此次呼和浩特地鐵1、2號(hào)線全面提升的是列車旅行速度。旅行速度指的是：地鐵列車從始發(fā)站發(fā)車到終點(diǎn)站停車期間的整體速度。提速后，呼和浩特地鐵1號(hào)線的旅行速度將由現(xiàn)在的30.3公里/小時(shí)左右，提升到33公里/小時(shí)以上；呼和浩特地鐵2號(hào)線的旅行速度將由現(xiàn)在的32.8公里/小時(shí)，提升到34公里/小時(shí)以上。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，1號(hào)線目前從始發(fā)站到終點(diǎn)站使用時(shí)間是45分20秒左右，提速后將比過(guò)去縮短近4分鐘。2號(hào)線目前從始發(fā)站到終點(diǎn)站使用時(shí)間是49分鐘，提速后將比過(guò)去縮短近2分鐘。縮短地鐵列車乘車時(shí)間，將提升乘客的出行效率，也是呼和浩特地鐵運(yùn)營(yíng)部門助力呼和浩特市高質(zhì)量發(fā)展的一項(xiàng)舉措。與此同時(shí)，呼和浩特地鐵全面提速后，地鐵1、2號(hào)線列車首末班車發(fā)車時(shí)間不變：首班車始發(fā)時(shí)間為6時(shí)，末班車發(fā)車時(shí)間為22時(shí)。列車運(yùn)行間隔時(shí)間也保持不變：高峰期間是6分鐘間隔，平峰期間是10分鐘間隔，20時(shí)以后列車運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間為12分鐘。”

　　記者還了解到，此次地鐵列車的提速是呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司第二批“為民辦實(shí)事”服務(wù)事項(xiàng)清單中的首個(gè)工作任務(wù)。（記者 許婷）